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/Activités et Usages/Analyse économique et sociale

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  • Les Autorisations d'Occupation Temporaire (AOT) du Domaine Public Maritime (DPM) terrestre de La Réunion sont délivrées par les services de la DEAL. Elles sont représentées de manière ponctuelle ou surfacique selon la nature et/ou l'objet à laquelle elles se rapportent.

  • Les Autorisations d'Occupation Temporaire (AOT) du Domaine Public Maritime (DPM) en mer de La Réunion sont délivrées par les services de la DMSOI. Elles sont représentées de manière ponctuelle ou surfacique selon la nature et/ou l'objet à laquelle elles se rapportent.

  • La mise en oeuvre d’un Inventaire Permanent du Littoral (IPLI) a été décidée en 1977 dans le cadre d’un Comité interministériel d’aménagement du territoire. Dans sa version suivante (IPLI 82), la légende des cartes d’usage des sols a été substantiellement modifiée afin de pouvoir appréhender de manière plus détaillée les évolutions des phénomènes urbains et touristiques (17 postes). Afin de permettre d’appréhender, à l’échelle nationale, les changements essentiels intervenus sur l’espace littoral depuis la mise en oeuvre de la « loi littoral » de 1986, le ministère de l’Equipement a demandé au Centre d’Etudes Techniques de l’Equipement (CETE) Normandie Centre d’engager la numérisation des cartes d’usage du sol IPLI 77 et de constituer une base de données structurées utilisable par des Systèmes d’information géographique (SIG). Cette couche est temporairement hébergée sur sextant. Elle sera bientôt accessible sur le serveur de la DEAL Réunion à travers l’outil de cartographie dynamique CARMEN.

  • Assemblage des plans des Pas Géométriques de la Réunion, datant du 19ième siècle. Les Pas Géométriques désignent une bande littorale d’une largeur de 50 pas, environ 80 mètres, calculée à partir de la ligne de plus haute marée. Les plans représentent cette bande littorale entre la côte et la limite des 50 Pas. Avertissement : En dépit des efforts et diligences mis en œuvre pour en vérifier la fiabilité, la DEAL de La Réunion n’est pas en mesure de garantir l’exactitude, l’intégrité, l’exhaustivité des données et en particulier qu’elles sont exemptes d’erreurs, notamment de localisation, ou d’imprécisions. Ces données mises à disposition ne pourront en aucun cas constituer des documents opposables sans avoir été complétés et documentés juridiquement afin de vérifier notamment si la limite qui y est représentée est toujours valide.

  • Dans le cadre de la bonne gestion des suivis des travaux de la Nouvelle Route du Littoral par les services de l'Etat à La Réunion, l'ensemble des autorisation (AOT) et des déclarations d'Intervention (DIDPM) délivrées par la DMSOI ont été regroupées et synthétisées sur support cartographique. Ces données ont une vocation illustrative. Ils ne se substituent en aucun cas aux textes réglementaires et autorisations auxquels ils font référence.

  • Les différentes aménités, commodités, accessibilités et les paramètres susceptibles d'avoir un poids dans le potentiel attractif de la zone sont répertoriés dans la zone de 120 mètres au-dessus des laisses de basses mers. Certaines des couches proposées ici ont été créées dans le cadre de la thèse d'Anne Lemahieu, d'autres avaient été créées avant, mais ont pu être mises à jour à cette occasion.